tivo168_的投資理財_Excel_應用教學

陸鋼鐵減產 50萬人飯碗不保

2016-02-05 02:52 經濟日報 記者蔡敏姿／綜合報導

為了解決鋼鐵業產能過剩，大陸國務院提出再壓縮粗鋼產能1億到1.5億噸的目標，目前大陸鋼廠人均產鋼300噸，此輪鋼鐵去產能意味著，將有50萬左右的鋼鐵員工將失業或轉業到集團其他公司。

新華網報導，大陸國務院日前印發《關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（以下簡稱《意見》），提出化解鋼鐵行業過剩產能、推動鋼鐵企業實現脫困發展的政策措施，提出具體部署。

從2016年開始，在近年來淘汰落後鋼鐵產能的基礎上，用五年時間再壓減粗鋼產能1億至1.5億噸，實現鋼鐵行業兼併重組取得實質性進展，產業結構得到優化，資源利用效率明顯提高，企業經濟效益好轉。

《意見》指出，鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展，著眼於推動鋼鐵行業供給側結構性改革，堅持市場倒逼、企業主體，地方組織、中央支持，突出重點、依法依規，綜合運用市場機制、經濟手段和法治辦法，促進鋼鐵行業提質增效。

經濟觀察網報導，中國鋼鐵工業協會分析，此輪鋼鐵去產能將有50萬左右鋼鐵員工受波及。攸關50萬人職場遷徙的文件為《關於鋼鐵行業脫困指導意見》，已獲大陸國務院批准，將在春節後正式下發。同時，這些配套政策分別涉及財政、銀監、環保、安監、土地等內容。

今年主要任務嚴禁新增產能，各地區、各部門不得以任何名義、任何方式備案新增產能的鋼鐵項目，各相關部門和機構不得辦理土地供應、環評審批和新增授信支持等業務。已享受獎補資金和有關政策支持的退出產能不得用於置換。

嚴格執行環保、能耗、質量、安全、技術等法律法規和產業政策，達不到標準要求的鋼鐵產能要依法依規退出。

民生證券研究院高級宏觀研究員朱振鑫認為，未來兩到三年，大陸中央會向地方分配相應指標，各地也會制定各自的去產能目標。政府可減少不合理的財政補貼，相應的來處理銀行的呆帳、壞帳等不良資產。

http://udn.com/news/story/7333/1488858

鋼鐵行業未來5年再壓減產能1億噸 四五十萬職工將重新安置 

北京新浪網 (2016-02-22 22:48) 

《中國經濟周刊》記者 謝瑋 | 北京報導

　　進入2016，鋼鐵行業化解過剩產能的關注度持續升溫。

　　2月4日，國務院印發的《關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（下稱「《意見》」）公佈，明確指出，鋼鐵行業化解過剩產能、實現脫困發展，要著眼於推動鋼鐵行業供給側結構性改革。這被視為是未來幾年我國推動鋼鐵行業脫困升級的「路線圖」。

　　《意見》提出，從2016年開始，在近年來淘汰落後鋼鐵產能的基礎上，用5年時間再壓減粗鋼產能1億～1.5億噸，行業兼并重組取得實質性進展，產能利用率趨於合理。

　　「壓減1億～1.5億噸產能，無疑會緩解我國鋼鐵產能嚴重過剩帶來的市場壓力，改善鋼鐵企業無序競爭的局面，提高企業生產經營效益。」冶金工業規劃研究院院長李新創對《中國經濟周刊》記者表示。

　　鋼鐵行業「殭屍企業」五大特點

　　2月15日，中國鋼鐵工業協會發佈最新數據顯示，2015年全國粗鋼產量8.04億噸，同比下降2.3%，成為近30年來的首次下降。儘管如此，我國粗鋼產量在全球佔比仍接近50%，平均日產粗鋼220.23萬噸。

　　國際上通常認為，產能利用率在75%以下即可稱之為產能過剩。目前，我國粗鋼產能約為12億噸，按照2015年產量測算，產能利用率不足67%。由於供大於求矛盾突出，鋼價屢創新低，鋼鐵行業深陷虧損重災區。

　　中國鋼鐵工業協會指出，2015年協會統計的重點大中型企業平均負債率超過70%。部分企業已資不抵債，處於停產半停產狀態，但由於資產龐大、就業人員多、社會影響範圍廣，企業資產處置、債務處理困難，一次性關停難度大，退出渠道不暢，僅能依靠銀行貸款維持生產，最終淪為殭屍企業，佔用了大量社會資源，拖累整個行業轉型升級。

　　李新創認為，結合當前鋼鐵行業運行情況和面臨的化解產能過剩的形勢，行業內「殭屍企業」具體表現為以下特點：一是停產或大幅減產（產能發揮不足60%）6個月以上；二是嚴重虧損，效益水平處於行業末游，資產負債率高企，債務糾紛頻發；三是職工大批減員或放假、輪休，薪資明顯下降，人心渙散、士氣低落；四是技改投入、創新投入嚴重不足，採取犧牲長遠利益的非常規措施試圖挽回當前危機，可持續發展能力幾近喪失；五是捆綁了銀行、債權人、合作方、業務關聯企業、其他機構甚至是政府的利益，依靠外部輸血、讓利勉強維持。

　　多項政策措施確保「去產能」

　　鋼鐵的億噸減量時代正式開啟。

　　李新創對《中國經濟周刊》記者分析指出，2015年我國粗鋼產能利用率較上年進一步下降到僅約71.5%，隨著減量發展時代的開啟，粗鋼產量將繼續下降，「十三五」期間我國粗鋼產量保持在7億噸以上的規模是大概率事件，也即粗鋼產量較2015年的下降將在1億噸以內。

　　「因此，壓減1億～1.5億噸產能將使得產能壓減規模超過粗鋼產量下降規模，符合《意見》提出的『產能利用率趨於合理』的定性政策目標，也有助於企業提高盈利能力和可持續發展能力。這一目標體現了中央去產能的堅定決心。」李新創說。

　　值得注意的是，《意見》特別明確了加強獎補支持、完善稅收政策、加大金融支持、做好職工安置、盤活土地資源等一系列支持鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的政策措施。

　　「在稅收政策上，《意見》還是有比較大的突破，一攬子提出了加快鐵礦石資源稅從價計征、擴大營改增範圍到建築業領域等五個方面的完善稅收政策的要求，如果能夠細化落實，將切實起到有效作用。」李新創表示。

　　在李新創看來，明確提出設立工業企業結構調整專項獎補資金，也是一個重大突破，但具體能夠有多大規模並未明確。

　　職工安置、債務處置引各方關注

　　鋼鐵行業是化解產能過剩、推進供給側結構性改革的重點領域。然而，作為典型的勞動密集型、資本密集型產業，鋼鐵行業去產能面臨著職工安置、債務處理、資產核銷等重重挑戰。

　　「按照鋼鐵企業有關勞效方面的統計，考慮退出鋼鐵產能的勞動生產效率相對較低的因素，如5年時間再壓減粗鋼產能1億～1.5億噸，則約有總計40萬～50萬職工需要安置。」李新創表示，這或對就業形勢特別是退出產能所在地的社會穩定形成較大衝擊。

　　《意見》明確指出「把職工安置作為化解過剩產能工作的重中之重」，配套成立了工業企業結構調整專項獎補資金，對地方化解過剩產能中的人員分流安置給予獎補，同時要求發揮企業主體作用與社會保障相結合，採取挖掘企業內部穩崗就業潛力、對符合條件的職工實行內部退養、依法依規解除終止勞動合同、做好再就業幫扶等措施，確保做好職工安置工作。

　　對於各界關注的債務問題，《意見》提出，要完善金融機構加大抵債資產處置力度的財稅支持政策，研究完善不良資產批量轉讓政策，支持銀行加快不良資產處置進度，支持銀行向金融資產管理公司打包轉讓不良資產。支持社會資本參與企業併購重組。

　　在李新創看來，債務問題要在堅持市場化手段的原則下，由地方政府建立企業金融債務重組和不良資產處置協調機制。比如在兼并重組壓減產能這條路徑上，政府應做好協調債務剝離等工作，由重組主體對退出企業的優質資產進行整合，同時承擔與收益相適應的債務責任、社會責任，以調動重組主體積極性。

　　「還有些細化的配套政策亟須研究，比如有關金融機構呆賬核銷、抵債資產處置的財稅政策，包括完善不良資產批量轉讓政策等，暢通銀行向金融資產管理公司打包轉讓不良資產的渠道。」李新創對《中國經濟周刊》記者表示。

詳全文 鋼鐵行業未來5年再壓減產能1億噸 四五十萬職工將重新安置-財經新聞-新浪新聞中心 

http://news.sina.com.tw/article/20160222/16207695.html

印度第3大鋼廠高層：中國必須更快且更大幅度的減產鋼鐵

鉅亨網楊智超 綜合報導　　2016-02-16  14:55　

全球鋼鐵產能嚴重過剩，中國預計到 2020 年前將以每年平均 13% 的幅度減產鋼鐵，不過這對印度第 3 大鋼鐵廠 JSW 鋼鐵來說可能還不夠快。JSW 聯合執行主管 Seshagiri Rao 就稱，中國鋼鐵產能過剩所以必須減產，但減產速度需要更快而且幅度要更大，雖然目前幾乎所有國家都開始防止中國的鋼鐵進口，但鋼鐵進口威脅仍然持續存在中。

根據《彭博社》報導，鋼鐵產能過剩衝擊了全球最大鋼廠阿塞洛米塔爾集團 (ArcelorMittal) 等公司的業績，中國減產鋼鐵的速度仍趕不上需求下滑的速度，歐盟 (EU) 上周便實施了反傾銷稅來防止部份中國和俄國的鋼鐵產品進口。2 月初時，中國宣布到 2020 年前每年將平均減產最高 1.5 億公噸的鋼鐵(tivo: 這句話有問題)，中國的鋼鐵產能佔全球近一半，去年鋼鐵產量則創下了 1981 年來首次下滑。

印度金融服務公司 Emkay Global 的分析師 Goutam Chakraborty 就表示，中國宣布減產鋼鐵並不會有任何影響，除非真的看到每月產能下滑，否則中國最終若想出口鋼鐵仍會這麼做，印度是個很大的市場而且需求實際上正在成長當中。印度的鋼鐵需求去年增加了 3%，預估未來將年均成長 4% 到 5% 之間。儘管中國 1 月鋼鐵出口下滑，但這可能僅是短暫跡象，因為過年前中國鋼廠因應年假普遍會減產。

印度最大鋼鐵公司塔塔鋼鐵 (Tata Steel) 去年第 4 季虧損達 3.13 億美元，公司在 2 月 4 日指出來自中國、俄國、南韓和日本的鋼鐵進口已經達歷史新高，他們正在摧毀許多地區的供需平衡。阿塞洛米塔爾集團去年 2 度下修獲利預期，今年稍早則表示受到中國產能過剩影響，鋼價仍明顯持續下跌。JSW 鋼鐵去年 Q4 則創下歷史最大單季虧損記錄。過去 1 年來塔塔鋼鐵股價下跌了 33%，阿塞洛米塔爾集團更是暴跌達 69%，唯有 JSW 上漲 5.6% 表現優於同類股票。

http://news.cnyes.com/20160216/20160216145517760803610.shtml

26省市公布2015年GDP 山西河北增速墊底

宏觀來源：中商情報網時間：2016年01月26日 16:58 編輯：中商情報網 評論

新年伊始，各省市陸續公布了2015年經濟運行數據，目前已有26省市公布了2015年地區生產總值增速以及2016年預期增速。從現在已公布的數據來看，僅有山西省以及河北省GDP增速低于全國平均水平，其中山西省2015年GDP增速僅為3.1%，經濟發展仍處于困難時期。重慶、貴州的GDP增速躍上兩位數，分別達到11%和10.7%。北京、上海的GDP增速則與全國持平。

在制定GDP預期增長目標時，各地無一例外地都采取了謹慎的態度，多數省份都下調了今年GDP增長預期目標。如湖南把2016年經濟增長預期目標定為8.5%左右。湖南省相關負責人在接受記者采訪時稱，按照湖南省這些年來實際增速一般高于全國1-2個百分點的態勢，提出8.5%左右的增長目標，既符合中央對新常態下經濟發展趨勢總體判斷和基本定位，也切合湖南當前和未來一段時期發展的合理區間，不至于大起大落。

http://big5.askci.com/news/finance/2016/01/26/1740403i9u.shtml

全球鋼鐵產量6年首度下跌！中國產量創30年來首降

鉅亨網編譯張正芊 綜合外電　　2016-01-26  10:20　

世界鋼鐵協會 (World Steel Association) 週一 (25 日) 公布，2015 年全球粗鋼產量減少 2.8% 至 16.23 億噸，創 2009 年來首度下滑，反映需求萎縮及價格大跌衝擊。其中中國鋼鐵產量縮減 2.3% 至 8.038 億噸，更創 30 年來首度下降。

根據世界鋼鐵協會統計，去年美國鋼鐵產量重挫 11% 至 7890 萬噸，北美鋼鐵產量驟減 8.6% 至 1.107 億噸，歐盟鋼鐵產量亦下滑 1.8% 至 1.662 億噸，另外包括日本、土耳其、南韓等國家的鋼鐵產量也縮減。

調查發現，全球鋼鐵產量在去年下旬加速縮減，12 月產量下滑了 5.7% 至 1.267 億噸；其中最大產國中國，該月鋼鐵產量亦減少 5.2% 至 6440 萬噸。由於中國國內鋼鐵需求萎縮，使其去年出口創新高 1.124 億噸的廉價鋼鐵，導致其他國家鋼鐵廠不敵競爭被迫減產。

統計並顯示，去年全球鋼鐵業產能使用率由 2014 年的 73.4% 下滑至 69.7%，遠低於能夠掌握制價能力的 80%。其中中國鋼鐵業閒置產能估計高達 3-4 億噸，幾乎占全球鋼鐵業閒置產能 7 億噸的一半。

《路透社》報導，中國政府正加強消除鋼鐵業大量過剩產能，以因應中國經濟成長持續減速；加上全球鋼鐵業採取減產及關廠行動，已協助鋼價在今年 1 月略升。但顧問公司 CRU 研究經理人 Chris Houlden 指出，一旦減產鋼鐵因價格回升而恢復生產，將使得鋼鐵廠的獲利空間再度陷入極端壓力。

http://news.cnyes.com/20160126/20160126102026905609112.shtml

中國河北2015年GDP增速6.8% 經濟「穩」字當頭
http://big5.chinanews.com/m/cj/2016/01-22/7728963.shtml

中國26省市公布2015年GDP 山西河北增速墊底
http://big5.askci.com/news/finance/2016/01/26/1740403i9u.shtml

中國河北省統計局
http://www.hetj.gov.cn/hetj/tjgbtg/ 

2014年全球主要鋼鐵企業粗鋼産量排名情況分析
http://big5.chinabgao.com/freereport/67384.html

Top steel-producing companies
https://www.worldsteel.org/statistics/top-producers.html

世界鋼鐵協會 World Steel Association
https://www.worldsteel.org/